Die Hauptbaugruppe Antriebsmotor, Hauptgebläse, Brennerkugel, Wärmetauscher und Verkleidung ist in einem verwindungssteifen Aluminiumrahmen mit Luftverlastungslaschen integriert.

Der zentrale Elektromotor treibt das Hauptgebläse und die Brennstoffpumpe an. Die Verbrennungsluft wird vom Hauptgebläse abgezweigt. Die Frischluft wird über ein Radialgebläse (vorgeschalteter Filter) angesaugt und über Brenner und Wärmetauscher erhitzt. In der speziell geformten Brennerkugel wird eine optimale Verbrennung erreicht. Die Brennerkugel und der Wärmetauscher sind aus hochtemperatur-beständigem Edelstahl. Die erhitzte Luft wird über einen Sammler und Verteiler in die Luftschläuche gepresst.

Das FB 60 E CO wird über 4 interne Thermostate gesteuert:
1. Hauptthermostat: misst die Lufttempe-ratur an der Luftaustrittseite und Vorwahl der gewünschten Maximaltemperatur.
2. Brennstoffthermostat: misst die Temperatur des vorgeheizten Brennstoffs und gibt entsprechend die Brennerfunktion frei.
3. Abkühlthermostat: misst die Restwärme im Gerät nach Brennschluss und kühlt das FB 60 E CO automatisch ab.
4. Sicherheitsthermostat: schaltet den Brenner bei Überhitzung automatisch ab.

Im San-Satz enthalten ist der Fernthermostat, der das Gerät extern steuert. Die Brennerfunktion wird elektronisch durch einen Flammenautomat mit Photozelle überwacht. Im Brennstoffleitungssystem befinden sich zwei Heizkanäle zur Vorheizung des Brennstoffs, gleichzeitig wird der Brennstoffvorrat über Sensoren überwacht. Bei Brennstoffmangel leuchtet eine Kontrolllampe am Bedienpanel auf.
Alle Komponenten befinden sich in einem stabilen Leichtmetallrahmen mit Tragegriffen, Staplertaschen und Rädern für schnellen und einfachen Transport.